戴姆勒银湖“撑腰” FlixBus收购竞争对手欧洲铁路公司

时间:2019-03-06  点击次数:   

本次交易条款尚未暴露,FlixBus从未吐露其募集了多少资金,也不泄露其估值,但它目前是欧洲最大的公交服务网络,领有29个国家的线路,2018年服务约4500万乘客。

FlixBus

与优步相似,FlixBus和Eurolines不承担车队的资本支出和经营成本,而是为经营车队的公司供应服务,为它们供给一个高效的网络,以销售车票,并围绕服务安排行程。他们还负责定制利用Wi-Fi跟其余功能的公交车。有了这笔交易,FlixBus将在欧洲扩展,并与其他巴士公司发展竞争。

这一举措是为了扩大其在欧洲的服务,FlixBus首创人兼首席实行官约亨?恩格尔特在一份声名中表现:“此次收购将牢固我们在法国市场领导者的地位,并使我们可能通过整合欧洲线路和isilines长途线路网络,进一步扩大咱们在欧洲的业务范围。通过这种整合,FlixBus将提供更加完整和多样化的服务,以吸引更多的乘客,咱们的目标是成为欧洲游客的首眩”这些公司表示,作为收购过程的一部分,他们目前正在与工人团体进行谈判。

PitchBook的数据显示,Transdev上次估值约为13亿美元,今年早些时候筹资近4亿美元。这家公司盘算在新任首席履行官蒂埃里?马利特的引导下,将重心从B2C服务转向公共交通,剥离Eurolines合乎这一恳求。

【CNMO新闻】近日,由戴姆勒、通用大西洋、银湖和一些其余公司支持的德国创业公司FlixBus宣布,它正在建立一个类似Uber的网络,以管理城际航线上的公交物流、司机跟乘客,并宣布将从Transdev手中收购欧洲铁路公司(Eurolines)。

目前,绝对Transdev的整体范畴,尚不清楚Eurolines或isilines有多大,但前者的业务好像在增添,一名发言人表示,2018年,该公司运送了250万名乘客,比2017年增加了10%。该交易代表着公交服务领域的一次重大整合,尤其是帮助治理公交运行的服务。